林肯召回部分进口MKZ汽车

对于林肯来说,2016年在华算是个丰收年。此次召回事件,不知是否对在中国市场初尝胜果的林肯造成不良影响。

日前,福特汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年6月30日起,召回自2014年6月11日至2014年7月31日期间生产的部分进口2015年款林肯MKZ。据该公司统计,中国大陆地区共涉及316辆。

召回为林肯的喜悦添堵

本次召回范围内部分车辆在发生碰撞时,由于安全带预张紧器工作时所产生的内部温度导致拉线强度下降,从而无法达到约束乘员所需达到的拉力,驾驶员侧和乘客侧的前部安全带预张紧器拉线可能会出现脱离。这会导致在车辆出现碰撞时,安全带无法充分约束住乘员,增加了乘员的受伤风险,存在安全隐患。

福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆在安全带预张紧器拉线位置涂上粘性硅胶涂层,以消除缺陷。

对于林肯来说,2016年在华算是个丰收年。2016年,林肯在华销量为32,558辆,几乎是2015年销量的三倍。之所以会有如此高的涨幅,主要得益于中国用户对林肯SUV车型的良好反馈。此次召回事件,不知是否对在中国市场初尝胜果的林肯造成不良影响。

过去的一年展现超强活力

相比其他豪华车品牌,林肯进入中国市场的时间较晚,但自从林肯2014年11月在华开设第一个经销店以来,规模在不断扩大。

2014年10月下旬,福特公司首次在中国推出林肯汽车。当时其预计在2016年拥有至少50家中国经销商,如今看来已经超出了预想效果。

今年11月,林肯在中国推出了新款大陆旗舰车和MKC跨界车,实现了在2016年底推出至少5款车型的目标。

今年12月,林肯品牌总裁葛皓华(Kumar Galhotra)在纽约新闻发布会上说道:“截至目前,我们已经拥有65家中国经销店,覆盖地区广泛。这也就意味着,在过去25个月内,我们平均每隔一星期至少开一家店”。截止2016年,林肯在华销售MKZ、MKC、MKX、领航员以及最新的大陆轿车。

据美国《汽车新闻》统计,林肯汽车2016年在华销量达3.26万辆;2015年在华销量达1.16万辆,创历史新高,是2015年销量的三倍。

福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)称,中国最终可能超过美国成为林肯品牌最大的销售市场。彭博社去年曾报道称,福特汽车公司与合作伙伴长安汽车集团商议在重庆生产林肯汽车的事宜。