继人才引进、收购技术公司、为项目提供担保等后，小康股份的造车工程开始落实到最重要的一步——资金。

12月19日晚，小康股份（601127）公布《2016 年度非公开发行 A 股股票预案》，拟以不低于27.82元/股的发行价格向包括公司控股股东重庆小康控股有限公司在内的不超过十名的特定投资者，非公开发行股票数量合计不超过142，343，637股，其中公司控股股东小康控股将出资认购不低于本次非公开发行股票数量10%的股份，募集资金总额不超过396，000万元。

扣除发行费用后将全部用于以下项目：

一、年产5万辆纯电动乘用车建设项目，总投资251，025万元，拟使用募集资金20亿元；

二、纯电动·智能汽车开发项目，项目总投资 59,043 万美元， 按 2016 年 12 月 6 日（即公司筹划本次非公开发行事宜停牌日）国家外汇管理局公布的美元比人民币汇率中间价 1: 6.8575，折算为 404, 887 万元人民币，拟使用募集资金19.6亿元。 项目地址：美国特拉华州纽尔卡斯郡威尔明顿市。项目境内投资主体：重庆小康工业集团股份有限公司；境内实施主体：重庆小康新能源汽车设计院有限公司；境外实施主体： SF Motors, Inc.。

 

其中，年产5万辆纯电动乘用车建设项目主要为建设金康新能源年产5万台系列新能源乘用车和6万套电池PACK的产能，实施主体为全资子公司金康新能源，总投资额为25.1亿元，项目计划于2018年10月完成工程建设，建设地址为重庆市两江新区鱼复工业园。项目建设完成并全部达产后，预计可实现年收入约83.57亿元，可实现年净利润约2.37亿元，税后总投资收益率12.85%，税后静态投资回收期8年。

纯电动．智能汽车开发项目主要为拟开发高端（C级）、中端（B级）电动汽车车型产品全面对标国际电动车领先品牌，其中高端（C级）车型对标市场高端电动车型，中端（B级）车型对标市场中级车型。C级车型开发周期预计36个月，项目已于2016年6月开始启动前期策划工作，预计将于2019年6月达到可量产状态。B级车型开发周期预计26个月，项目已于2016年9月开始启动前期策划工作，预计将于2019年1月达到可量产状态。本项目计划使用募集资金19.6亿元，其余资金公司将通过自有资金、银行贷款或债务融资等途径解决。

公告表示，通过本项目的实施，公司将加强智能技术的研发投入，积累智能软硬件核心技术。公司将通过迭代升级、技术共享，实现现有车型智能化水平的整体突破。智能技术的导入，将大幅度提升现有车型的产品品质，产品附加值，实现公司现有车型智能化转型升级。

同时，通过本次非公开发行，公司将加大对新能源汽车产能及研发的投入，丰富公司新能源汽车产品品种，增强公司自主品牌技术研发能力，从而优化和改善公司现有产品结构和盈利能力，进一步提升品牌形象，提高公司在行业内的核心竞争力，有利于公司未来的可持续发展。

力拼电动车“准生证”

目前，万向集团、北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源和敏安汽车这六家企业获得了纯电池乘用车生产资质。

今年7 月11日，小康股份发布公告，宣布公司投资电动乘用车—东康新能源纯电动乘用车建设项目，投资规模超25 亿元，预计在 2018 年 10 月完成项目建设。公告投资风险分析同时显示，公司尚需向发改委申请东康新能源的纯电动乘用车生产资质，如果不能顺利获取纯电动乘用车生产资质，将会影响本项目的建设实施。

 此后，小康股份利用人才引进、收购技术公司、为新建纯电动乘用车项目提供担保等方式，帮助公司早日取得电动车“准生证”。

 继公司9月聘请特斯拉创始人马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）担任公司新能源汽车顾问后，小康股份10月16日宣布一举收购三家新能源汽车动力系统公司（包括美国AC Propulsion Inc100%股权、香港e.motor Coporation Limited100%股权及北京亿马先锋汽车科技有限公司），为的就是掌握具有国际领先的新能源汽车动力系统(电驱动系统、控制系统和电池系统)核心技术，助力小康早日取得电动车“准生证”和“纯电动乘用车建设项目”的落地实施。

10月25日晚间，小康工业集团股份有限公司（股票代码：601127，以下简称小康股份）发布为全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司提供质量担保的公告，为金康新能源售出的新能源乘用车整车及零部件承担三包责任，以项目建成投产为起点，为期五年。

前三季，小康股份“汽车”板块营收同比上涨近五成

今年6月15日，继长安汽车、力帆股份之后，小康集团成为第三家登陆 A 股市场的重庆汽车整车企业。

上市以来，小康股份不断加大新能源汽车领域布局。在投资电动乘用车建设项目之前，小康股份旗下已有的新能源汽车业务主要在物流车领域，其全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司成立于2003年9月，专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务。有数据显示，瑞驰电动物流车2015年累计生产4726辆，占比纯电动物流车领域的11%，取得业内第二成绩。

10月25日晚间，小康工业集团股份有限公司（股票代码：601127，以下简称小康股份）公布2016年三季报，1-9月，公司实现营业收入102.01亿元，同比增长47.10%；实现归属于上市公司股东的净利润2.91亿元，同比大增138.63%，每股收益0.36元。其中，“汽车”板块实现营业收入93.86亿元，同比上涨46.75%。

据中国证券网报道，小康股份有关负责人表示，公司前三季度三大产品类型均实现了较好增长。其中，由于产品结构调整，售价较高的风光系列车型占比增加，销量也有显著增长，“汽车”板块实现营业收入93.86亿元，同比上涨46.75%，；受产品销量增加带动，“汽车动力总成”板块营业收入为3.82亿元，同比上涨90.33%；由于销量上升以及融资租赁公司业务量逐渐增大，“汽车零部件及其他”板块营业收入1.99亿元，同比上涨56.58%。

公开资料显示，小康股份成立于1986年，其前身是“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”，公司创业至今30年，已成为一家集汽车整车（含零部件）制造及销售于一体的制造型企业。

2003年，小康股份联手东风公司，成立东风小康汽车有限公司，开始制造汽车。