12月14日，据彭博社援引相关人士消息，通用中国（GM China ）涉嫌违反反垄断法，知情人称中国国家发改委正调查。昨日《中国日报》报道，中国相关部门将很快对一家美资车企进行反垄断惩罚，但报道未提及具体汽车制造商的名字。

昨天下午，外交部发言人耿爽主持例行记者会也对此表示了回应。

记者：据报道，发改委不具名官员称，中方将惩罚美国汽车制造商垄断市场的行为。你能否证实并提供更多细节？有人认为，这是中方对美国当选总统特朗普有关涉台言论的报复行动。你对此怎么看？

耿爽：我无法向你提供细节，如果你感兴趣的话，可以向主管部门去了解。作为原则，我们多次强调，中方欢迎包括美国企业在内的外国企业在华投资经营，同时它们也必须遵守中国的法律法规，这一点是非常明确的。

在《中国日报》报道中，发改委价监局局长张汉东称，调查发现自2014年以来，这家美国车企就要求经销商定价销售。

祸起特朗普？

路透社称，这则反垄断处罚消息来的时刻颇为敏感。据中评社报道，美国当选总统特朗普12月11日在接受美国福克斯电视台访问时，在台湾问题上发表不当言论。

不过，张汉东表示，任何人都不应该对中国这次反垄断惩罚的目的与时机做出不当解读。

《中国日报》的这篇报道没有给出更多细节，国家发改委也仍未对外做出回应。

通用汽车在一份声明中说表示：“无论在哪里开展业务，通用汽车都完全尊重当地的法律和法规。我们不评论媒体的猜测。”

福特亚太地区业务发言人Mark Truby则表示：“我们不知情。”

中国已经成为世界最大汽车市场，也是全球汽车企业战略关键，其中包括通用汽车和福特公司。

特朗普过渡团队的发言人Jason Miller今天表示，该团队成员都已经知晓《中国日报》的报道，但现在发表评论尚贤为时过早。特朗普将于与美国亿万富豪威尔伯·罗斯(Wilbur Ross)见面讨论此事，威尔伯·罗斯当选总统特朗普提名为商务部长。

根据ANE网站的一篇报道显示，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉(Mary Barra)在特朗普任命之下，加入一个由16位杰出商业领袖组成的小组，而该小组将在创造就业机会和经济事务上向特朗普提供建议。

国家持续打击汽车行业的价格垄断

今年3月，由国家发改委会同有关部门共同起草的《关于汽车业的反垄断指南(征求意见稿)》开始公开征求意见。据了解，相关部门根据公开意见对《指南》进行了一定修改，目前修改工作已基本完成，或将在明年正式落地。

据《中国日报》报道，这将是国家发改委本月向汽车制造商发出的第二次惩罚，也是2011开始反垄断调查以来，发改委开出的第七张罚单。

据不完全统计，发改委已先后对奥迪、奔驰、丰田，和日产在中国的合资企业之一东风日产等进行了相应处罚，罚金总金额超过20.5亿元。

据路透报道也，一位来自政府关联产业协会的人员称，国家发改委的举动并不是针对特朗普的某些最新言论，但显示了自去年一系列的罚款后，国家未放弃给汽车行业的价格垄断行为继续施加压力。

该人士表示，“我不认为国家发改委是在这一两周做出这个决定。这应该是一个经过长期考虑。”

而在之前，11月26日“第十三届中国进口汽车高层论坛”上，中国国家发改委曾经针对汽车行业反垄断透露，表示会再对一家外资车企做出处罚，但未透露是美国公司。

向特朗普传递的信息

外媒认为《中国日报》这篇报道很特别，“看起来更多是在敦促特朗普认识到，保持紧密经济联系对中美两国的重要性，而非要力争要在双赢的关系中占据上风。”

《中国日报》这篇报道中这么陈述：“历史证明，怎样的中美关系才利于美国经济发展。”“去年，通用汽车全球销量超过996万辆，中国消费者购买了其中的三分之一。”

自2011年开始，中国对从美国进口来的大型轿车和SUV出征收高达22%的关税，这成为了美国总统大选时期，候选人互相争吵批评的焦点之一。