最“假”的骗补车企吉姆西骗补案即将开庭

新能源汽车骗补行为最为恶劣的吉姆西,其高管因涉嫌诈骗已被逮捕,案件预计于本月开庭审理。

据财新网报道,新能源汽车骗补行为最为恶劣的吉姆西,其高管因涉嫌诈骗已被逮捕,案件预计于本月开庭审理。

警方文件显示:苏州吉姆西客车制造有限公司(下称吉姆西)实际控制人杨水平已于2016年7月14日被苏州市公安局刑事拘留,8月18日因涉嫌诈骗罪被正式逮捕。同时被逮捕的还有吉姆西管理层另外两位人士和一位苏州市车管所人员。

聪明反被聪明误

今年3月份,苏州吉姆西被媒体曝光骗取财政补贴。经调查后,财政部核查认定,吉姆西虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金约2.6亿元。

该公司2015年上半年只报备了25辆车的合格证,但在去年12月一个月内却报备销售出近3000辆车,且在被调查时无法说出这些汽车的明确去向。

最终,对吉姆西的处理结果是:2015年生产的全部车辆中央财政不予补助、追回2015年度预拨全部中央财政补助资金。此外,还取消其中央财政补贴资格,并由工信部取消其整车生产资质。

但吉姆西提出,在5家骗补车企中,吉姆西骗补金额不是最高的,处罚却最为严厉。认为财政部处理决定不公。

最“假”的骗补车企

那么为什么吉姆西挨板子最重呢?因为吉姆西在被点名的5家骗补车企中“骗补”行为最为恶劣。

相关部门深入调查后发现,苏州吉姆西通过伪造生产合格证、伪造交易合同、销售数据,进行“假生产”,用根本不存在的产品获得补贴。

有关司局在9月8日的吹风会上表示:其他企业骗补,是其车辆缺零部件未生产完成;而吉姆西则是根本不具备相应生产能力。通过编造采购、车辆生产销售等原始凭证和记录,上传虚假合格证,违规办理机动车行驶证等方式,“虚构新能源汽车生产销售业务”。