尽管这是新一代捷达的改款车型，和那款诞生于20多年前的“国民轿车”老捷达略有不同。但继承了“捷达”这个新名字的新捷达正在成为又一代的国民轿车。

新增1.5L发动机

12月7日晚，新捷达的改款车型在广州亚运城综合体育馆正式上市， 发布了1.4L MPI、1.5L MPI和1.4TSI三种动力共9款车型，售价为7.99-13.49万元。新车对前脸、内饰、配置等多处进行调整和升级，其中1.5L发动机为新增发动机。

既然是中期改款车型，这台“新”的捷达自然只会对外观、内饰做一些细微的改动。新增1.5L发动机之后，捷达有了四种排量的车型，分别是1.4T、1.4L、1.5L、1.6L，排量的区间可谓相当的密集。目前，这台发动机仅搭载在捷达旗下，一汽大众旗下另外几款车型均未搭载这台发动机。

资料显示，这是大众汽车在中国投放的第一款1.5L发动机，而在此之前，大众汽车旗下已经有多款涡轮增压发动机，并在市场上非常的盛行。搭载1.5L自然吸气发动机之后，捷达成为了一汽大众旗下搭载自然吸气发动机最多的车型。

新捷达“又”在成为国民轿车

2013年，全新一代捷达取代了老款的捷达，成为了一汽大众旗下紧凑型A级车的当家车型。当时搭载的主要发动机则依然是大众汽车那款使用多年的1.6L发动机。

2015年的销售数据显示，一汽大众捷达全年销售274,932辆，领先于同门兄弟上汽大众的新桑塔纳。今年1-11月份，现款捷达月均销量接近3万辆，累计销量达到327,634辆，远超了去年全年销售274,932辆的水平。

据一汽大众的规划，全新的1.5L发动机比老款的1.6L发动机更精细，这款发动机将取代老款的1.6L发动机。

在动力输出上，1.5L发动机和老款的1.6L发动机保持一致。两者的发动机编号也完全一样：EA211。因此可以把新的1.5L发动机作为老款发动机的进化版。相信这款发动机很快也将搭载到上汽大众桑塔纳，或者一汽大众旗下的其他车型上。