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北京奔驰新任CEO明年4月到任,奔驰南非主管能否Hold住中国市场
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2016-12-06 11:22 0 阅 10w+
蓝鲸汽车 茅雯婷

北京奔驰汽车有限公司( 简称北京奔驰)新任CEO人选公布。12月6日,戴姆勒对外发布公告,自2017年4月1日 起,北京奔驰现任总裁兼首席执行官夏博韬(Peter Schabert,62岁)将从戴姆勒股份公司退休。

梅赛德斯-奔驰南非公司首席执行官兼生产执行总监阿诺·范德梅维(Arno van der Merwe,44岁)将自2017年4月1日起接任北京奔驰总裁兼首席执行官。

阿诺·范德梅维

奔驰南非主管能否hold住中国市场

阿诺·范德梅1994年南非维斯坦陵布什大学工程学毕业,1996年加入戴姆勒股份公司。他自2014年3月起担任梅赛德斯-奔驰南非公司的首席执行官兼生产执行总监,负责梅赛德斯-奔驰东伦敦工厂。2011年至2014年,他曾担任该厂的生产负责人。在他任职期内,东伦敦工厂开始生产插电式混合动力C级车。

梅赛德斯-奔驰东伦敦工厂与北京奔驰工厂产能与产量差距显而易见。

据盖世汽车报道,梅赛德斯-奔驰早在1954年就开始在南非开展业务,于1984年收购了东伦敦工厂的大部分股权。自2000年以来,东伦敦工厂一直向采用右舵车型的市场进行出口,后来又于2007年开始向美国出口左舵车型。2013年,东伦敦工厂2,700名员工总计生产了5万余辆C级车。

北京奔驰自2005年起生产梅赛德斯-奔驰乘用车,2013年起生产发动机,是目前全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,现拥有长轴距与标准轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、GLA SUV和GLC SUV等国产车型。

北京奔驰还为自家用车和福建奔驰商用车生产发动机,据戴姆勒官方数据,2015年北京奔驰生产了约250,000台发动机。今年6月13日,北京汽车股份有限公司(股票简称:北京汽车,股票代码1958.HK)与戴姆勒股份公司正式签署框架协议,增资40亿元人民币,用于北京奔驰发动机工厂的进一步扩建。今年11月中旬,随着第100万辆整车正式下线,北京奔驰迈入“百万辆俱乐部”。

从数据上看,南非与中国在汽车市场规模、体量与发展现状上差异同样很大。

据统计,2014年,拥有10亿多人口的非洲大陆新车销量仅为170万台。当前的非洲汽车市场被称为“二手车市场”,二手车数量达到了新车的6到10倍。据中汽协公布数据显示:2014年,中国汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆。

南非与中国汽车市场整体差异再加上两国风土人情的不同,这位在南非奔驰工作数年的高管能否适应中国工作环境,他将如何引导奔驰的后百万时代,这些都需要时间的检验。

夏博韬圆满卸任

夏博韬

夏博韬在戴姆勒股份公司工作了31年,其于2015年8月担任北京奔驰总裁兼首席执行官。其主管北京奔驰一年四个月以来,成绩亮眼。去年中国成为梅赛德斯-奔驰最大市场。

今年12月初,北京奔驰2016年累计生产的第30万辆整车,在MRA I总装车间正式下线,这也是北京奔驰11月生产的第1万辆全新长轴距E级车。今年10月,北京奔驰累计销售新车28,207辆,同比增长34%;前10个月累计销量255,002辆,相比去年同期大幅增长29.88%,已经超过2015年全年销量。

据北汽股份发布的2016年半年财报,北京奔驰相关业务收入为373.69亿元,经营利润为40.30亿元,同比增长48.6%。

夏博韬1985年加入戴姆勒-奔驰股份公司,担任梅赛德斯-奔驰下图尔克海姆工厂工程师。2010年7月至2015年,任梅赛德斯-奔驰下图尔克海姆工厂负责人和梅赛德斯-奔驰汽车动力总成生产负责人。此前,他曾在戴姆勒多个部门担任过管理职务,包括梅赛德斯-奔驰柏林和不来梅工厂的负责人。

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