今天，江苏舜天船舶股份有限公司(下简称：*ST舜船)发布公告称，经过证监会并购重组委的审核，公司发行股票购买资产暨关联交易事项获得无条件通过。而江苏信托作为*ST舜船的唯一金融资产，成为首家A股上市的信托公司。

江苏信托重组“闯关”成功

今年4月，*ST舜船发布重组方案称，拟收购间接控股股东江苏国信集团旗下210亿元信托及火力发电资产，购买包括江苏国信集团持有的江苏信托81.49%股权在内的多家公司的股权。

有投行人士表示，这是国内首个债务重整与资产重组同时进行的案例，也是年内首个信托曲线上市成功过会的案例，公司控股股东国信集团的实力最终保障了方案的顺利推进。

对*ST舜船而言，该公司2014年亏损18.08亿元、2015年亏损54.5亿元、2016年前三季度再次亏损，连续三年的亏损急需重组保壳翻身。

在成功重整并注入资产之后，*ST舜船的债转股计划还可能让债权人受益。在偿还各类优先债权之后，最后对不能获得现金清偿的债权进行债转股，该部分债务约为80.22亿元，以股抵债的股票数量为5.2亿股，对应的价格为13.72元/股。

江苏信托“拔得头筹”得益于良好的内控。在银监会相关指导意见出台后，江苏信托积极推动资金池业务清理，至2016年10月末，其非标资金池投资余额58.53亿元，较2016年3月末减少31.49亿元，降幅34.98%。

另外，江苏信托固有业务不良资产余额为零，信托业务方面存在涉诉项目2例，均为事务管理类信托业务，江苏信托自身并不承担项目投资风险。

信托公司曲线上市“有盼头”

多名信托业内人士表示，江苏信托闯关成功，给整个信托行业打开上市之门。

数据显示，全国68家信托公司中，只有陕国投、安信信托于上世纪90年代初上市。二十多年来，已经有15家信托公司完成股改，股份制企业在信托行业中占比达到25%，其中一些公司试图通过IPO、借壳等形式谋求上市，但都未能如愿。

据《证券时报》梳理发现，现有4家信托公司正通过多种途径申请上市。

今年3月谋求注入浙金信托的浙江东方，在9月30日收到证监会反馈意见，并于11月16日向证监会申请延期回复问询，原因在于“本次交易中涉及的行政许可审批较多，上述事项完成所需的时间较长，全部问题的落实尚需一定时间”。最终在11月30日才作出回复。

7月份，谋划注入湖南信托等资产的华菱钢铁，目前还没有收到证监会反馈意见。华菱钢铁拟注入合计137亿的优质金融资产与发电资产。重组完成后，公司将持有财富证券、湘潭节能、华菱节能100%股权，湖南信托96%股权、吉祥人寿29%股权。

9月30日，拟注入五矿信托的\*ST金瑞表示证监会将对资产重组事项进行审核。但由于证监会要求补充更多材料，*ST金瑞申请中止上会。五矿资本内部人士表示，补充的材料已上交给证监会，目前尚未收到通知，处于排队等待上会中。

10月28日，拟注入昆仑信托的\*ST济柴表示收到证监会反馈意见。20天后，*ST济柴就问询给出回复。对证监会重点关注的昆仑信托合规经营风险、两起未决诉讼情况、计提资产减值准备、非标资金池清理、增资及股权交易是否需要监管部门意见等问题进行了逐条解答。

有业内人士认为，江苏信托闯关成功，监管机构对信托公司曲线上市态度或有所转变，参与各方将更期待信托公司曲线上市。