长城汽车魏建军:要终结合资品牌在中国的暴利时代

也许此次WEY品牌的发布带给长城汽车的,除了美好愿景,还有更多的挑战。

蓝鲸汽车11月17日文:广州车展前夕的16日晚间,长城汽车发布豪华SUV品牌——WEY,宣告正式进军中国豪华SUV市场。

WEY主打日韩品牌,价格区间在15-20万元的SUV市场,首先推出W01和W02两款产品。据悉,WHY品牌将在明年上市三款新车,其中,W1会在上海车展上市,W2、W3会在八月份上市。

WEY品牌产品将具备车道偏离警告系统(LDW),车道保持辅助系统(LCA),并线辅助系统和自适应巡航系统(ACC)等十大主动安全系统,配合高强度车身等五大被动安全系统。

据现场人员介绍,此次正式发布的WEY品牌logo,其“竖”型设计灵感来自于长城汽车董事长魏建军的故乡——保定:“LOGO是自主设计的,中间长条,保定总督府门口有两根旗杆,是保定的地标,最底下是保定英文名POATIN。”

此前,长城汽车内部人士在接受蓝鲸汽车采访时表示,WEY就是长城汽车董事长魏建军的姓氏。这意味着,这是中国第一个以创始人名字命名的汽车品牌。

“以个人姓氏命名一个全新的品牌,这在中国的汽车制造史上从未有过。我曾担心这用在中国第一个豪华SUV品牌上是否过于大胆。” 长城汽车董事长魏建军先生在谈到WEY品牌时表示,“但深思熟虑后,我感受到的除了压力,更多的是动力,我决意像守护自己的信仰一样,去捍卫这个品牌。”

长城汽车是国内唯一专注于SUV生产的企业。据公司10月销售数据显示,其旗下SUV销量占比超过了90%,C30几乎是其旗下唯一的轿车产品,当月销量为2420辆。销量最高的车型哈弗H6 SUV,当月销量高达56667辆,两者销量差距巨大。

2015年哈弗品牌共销售66.24万台,同比增长54.31%。同年,长城汽车以85万的销量,仅落后于长安汽车,排在自主销量第二名。其中哈弗品牌的销量比重占到78%,一家独大的情势非常明显。

2013年3月29日,长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布独立,专注于生产SUV产品,是继Jeep、路虎之后,少数几个宣布只专注于生产SUV的汽车品牌。

2015年4月20日,哈弗品牌发布红蓝标战略。根据哈弗品牌的发展规划,红标的产品覆盖主流家用市场,体现的是豪华和经典;蓝标产品则针对年轻消费群体,体现炫酷、时尚。业内人士指出,截至目前,红蓝标战略,显然没有达到想要的效果。此外哈弗品牌旗下的高端品车型H8、H9,无论是品牌高度还是销量,都处于一个非常尴尬的境地。

在这样的情况下,长城汽车推出高端品牌WEY,外界不免会有这样的猜测和疑问:长城汽车是否有意用WEY取代哈弗的高端产品,重新定义哈弗的高端?哈弗汽车的红蓝标战略是否保留?其中的红标意味的高端是否和WEY冲突? WEY、哈弗、长城,三者之间如何区分?

发布会现场,魏建军表示:我要终结合资品牌在中国的暴利时代。如此有底气的言论,也许是2015年度归属长城的净利润达到80.4亿元给了他足够的力量。

但是,目前看来,也许此次WEY品牌的发布带给长城汽车的,除了美好愿景,还有更多的挑战。