文/蓝鲸汽车 李国安

在第13届广州国际车展上，长安福特金牛座上市价格竟然是24.88亿元—34.88亿元！

现场这张报价图片出现不过数秒，却迅速成为当天传播的一个热点，成为汽车媒体圈当仁不让的头条。

大家热议的重点是：这是工作人员出错还是“错误营销”？内部人士分析，应该是活动现场工作人员将价格搞错，然后，车厂将错就错借此势头营销。

产品规划部：纳尼 价格弄错了？

定价会搞错？产品规划部门表示不要背这个黑锅。

某品牌产品规划部门的前员工在接受蓝鲸汽车采访时表示，一款新上市车型的定价往往会经过一整套非常严密、复杂的定价流程。先由车厂的产品规划部门根据品牌、市场、竞争对手、自身的产品力、配置等等因素来制定，在这个过程当中，产品规划部和财务部会反复讨论。拟出定价之后，相关部门再把价格呈交给公司高层或是大老板，由大老板拍板。

可以说，新车定价的整个流程非常复杂、繁密，车型最终的定价所牵涉到的数值、单位、标点符号，会在相关参与人员当中多次并且反复出现，弄错的可能性微乎其微。因此从源头上来说，产品规划部门几乎没有弄错车型价格的可能。

市场部or公关部or活动公司：三个人一台戏

众所周知，一般一场发布会的现场执行会由市场部、公关部，以及活动公司来共同完成，正式活动之前，三方相关人员会协同进行现场彩排，包括PPT在现场播放之后会呈现出怎样的构图和画面比例，都会详细审核。

某品牌市场部专门负责活动执行的内部人士在接受采访时表示，福特这么大一个汽车品牌，一年当中要举办多场上市发布会，旗下市场部、公关部以及活动公司的相关人员多数具有比较丰富的现场执行经验。无论是彩排还是现场，市场部或者公关部至少会指派1-2名重要负责人现场监督，从这个角度来看，如果一切运转正常，写错的概率也是微乎其微。

主动“错误营销”的可能性有多大？

依据上述分析，似乎一切矛头都指向长安福特成功地举行了一次“错误营销”，使得金牛座的知名度得到了迅速的提升。但上述人士在接受采访时表示，现在我们回头去看，所谓的“错误营销”，原因在于现如今的媒体环境发生了变化，致使金牛座价格标错的事件能够瞬间传播开去，最终达到了所谓的“错误营销”的效应，但“犯错”这个初衷事实上并不是厂家的主观意愿。如果不是有如今的媒体环境，所谓的“营销”可能根本就不存在。

蓝鲸汽车就这一事件征询国内某大型车企总经理意见时，其表示，金牛座标错价格这种事情应该是车企不小心犯下错误。该总经理认为，车企一般不会使用这样的营销手段，非常不严肃，不符合车企的定位。因此，如果这是长安福特的“错误营销”的话，事实上并不利于长安福特品牌美誉度的提升。

蓝鲸汽车在询问长安福特公关部此事到底是否故意为之，得到的答复是“你猜”，从这一回答可以看出，鉴于“错误营销”已经产生了一定的“效应”，从品牌宣传的角度来看，这是一次极其成功的免费宣传，长安福特或乐于“将错就错”“乐见其成”，任由这一事件发酵，至于当初的故意与否已经不那么重要。

近些年来，长安福特在中国取得了较大的发展，旗下几款车型福克斯、翼虎都有不错的市场表现。但与此同时，长安福特多款车型出现断轴等负面信息，国家质检总局官网发布的每月投诉榜中，长安福特旗下车型因为占比较多也经常被媒体拿出来说事。在这样的情况下，金牛座作为一款定位高于长安福特以往其他车型的新车，其信息传播显得尤为重要。

蓝鲸汽车认为，尽管此次“错误营销”事件免费帮金牛座做了宣传，但一旦后续产品不够给力，这一“错误营销”事件很容易变成污点被人们评论，因此“以身试错”的营销方法并不值得提倡。并且从某种角度来说，如此重要的场合，如此重要的一个细节，在层层监管之下，居然还能够弄错，相关部门的责任机制有待改进。一旦消费者把这种细节和产品品质联系起来，就未必见得是一件好事。

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