绿驰汽车任亚辉:敢争天下先,从《流浪地球》想起

其实,经过了几十年的卧薪尝胆,中国在科技领域的“硬实力”已经逐渐追近世界先进水平,不仅是航母、飞船这样的国之重器,也包括高铁、汽车这样的高端制造业。

一部现象级的电影,总能在其背后解读出许多有价值的东西。

最近,《流浪地球》非常火爆,火爆到连我这个工作狂也特意抽时间陪家人去影院看了一场。

客观地说,《流浪地球》也确实算得上精良,绝不输于当下的好莱坞大片水准。但如果单纯从技术层面评价,无论是从叙事手法、人物设定还是特效制作等,其实也没能对好莱坞制作有什么真正的突破。

我觉得《流浪地球》之所以能够成为“现象级”的大片,更重要的原因在于他是中国首部真正意义上的科幻大片,对于国家“软实力”的提升是标志性的,往高度里说,就是彰显了国家的“文化自信”。

换言之,《流浪地球》的成功,除了影片本身拥有水准以上的“硬实力”之外,更在于其“敢创中国之先、敢争天下之先”的开创性意义。敢于瞄准世界一流水平,并且用事实证明了中国人不仅可以拍出一流水准的科幻大片,而且还能够通过影片为载体,宣扬集体主义、献身精神、永不放弃等等这些更为我们中国人所认同的价值观。

坦白地说,在《流浪地球》上映之前,绝大多数国人几乎完全没有想过中国人有能力拍摄科幻大片,没想过中国人会去拍摄这样的科幻大片,因为在潜意识里,科幻大片应该就是好莱坞的专利。

同样,在这些年高品质新能源汽车层出不穷之前,总会有许多人质疑中国人能否造出精品新能源汽车,因为在许多人的潜意识里,中国制造就从来不是高技术高品质的代名词。

作为新势力造车的一员,我们也必须有“敢创中国之先、敢争天下之先”的气魄。

其实,经过了几十年的卧薪尝胆,中国在科技领域的“硬实力”已经逐渐追近世界先进水平,不仅是航母、飞船这样的国之重器,也包括高铁、汽车这样的高端制造业。

特别是在现在这个共享的时代,我们可以通过全球化的资源整合,快速掌握核心技术,并通过自身体系化能力的建设,形成“自我造血”的创新能力。甚至在某些细分领域,我们完全拥有“争天下之先”的能力和底气,也不乏整合全球资源的眼界,更多时候,缺的只是“敢争天下之先”的气魄,以及“天下为我所用”的格局。

我们绿驰汽车创建两年多来,其实一直在埋头做事,也做成了一些事,取得了数百项颇具实用价值的新能源汽车专利成果,也将会在年底问世的首款量产车型M500上应用。但是,我们是否也应该在埋头做事的同时,弘一弘自己的气魄,扩一扩自己的格局呢?

敢争天下先,从《流浪地球》想起

新能源汽车之路着实不好走,一路走来,冷暖自知,未来必然还将面临各种各样预计之中的和意料之外的挑战。

我和我们的团队必须意志坚定,自信饱满,不然不足以登上成功的彼岸。要敢于瞄准世界一流的新能源汽车水平,因为这种“敢争天下之先”的气魄和胸襟可以是我们凝聚人心、拓展格局的强大心理力量和精神感召。

勇于创新、敢于争先,务实且坚定,大气而自信!我想这应该就是我们企业乃至于新能源汽车行业所要追寻的团队文化之精粹。